大家已经听过很多次了吧？
“工资低、工作条件艰苦”，
这些理由也是老生常谈……
且没谈妥。
那怎么办呢？
活就在这儿，总得有人干呀！
于是，一个绝妙的想法诞生了：
要不，找学生来开车得了？
由于巴黎地区越来越难找到司机和售票员，连接Porte de Choisy和Orly的T9线路运营商Keolis于11月22日在网站上发布了一个公告：向学生和年轻的退休人员提供CDI兼职合同！
运营商表示，为填补司机职位，他们正在寻找严谨、准时、具有“服务意识和责任感”并能够“轻松应对突发情况”的人。
这份工作的毛工资（brut）为每小时12.10欧元，除了基本薪酬之外，员工还能获得夜间工作、节假日工作的奖金，并且Keolis还承诺会根据个人情况找到最合理的工作安排。
嗯，听起来还不错，除了工资低点，节假日累点，工作条件艰苦点……（学生：道理我都懂，所以我们看起来很像怨种吗？）
但这不是重点！
重点是！
找学生来开电车？
这，这这，这这这，
怎么看都有点过于随意了吧？！
任谁看到这个消息都会瞳孔地震吧？！
Keolis表示，可不是所有学生都能来申请当司机的哦！
想申请这个职位，
首先你得有小型汽车驾照（Permis B）！
然后……
然后会给你进行“带薪内部培训”，
配合“理论和实践课程”交替进行，
你们就能学会驾驶电车的技能啦！
是不是很简单？
是不是很完美？
是不是很法国？
Keolis在法兰西岛负责的是T4、T9、T11和T13线路，属于SNCF旗下。而负责其他线路的RATP则立马出来撇清关系，声称：RATP电车司机都是持有Permis D的（公共汽车司机），我们从未招募学生驾驶电车哦！
如今这条网站上的招聘已经看不到了，不知道会不会真的有学生去报名……
那你们，敢坐吗？
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