, 法国人画的大饼，狗都不吃（含泪咬一口）, My Crazy Paris
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家人们！
家！人！们！！！
有没有每天6号线通勤的小伙伴？！
快举手🙋！

告诉你们一个好消息！
6号线！要翻新啦！！！

从1970年代以来，MP73型列车就一直在6号线上运行，至今工龄也有五十年了，总算等到了退休了日子！！！

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法兰西岛运输联合会IDFM在昨天下午发布推特表示，巴黎6号线地铁的45辆MP73型列车将被翻新的MP89列车取代！
更敞亮！更舒适！更现代化和自动化！
总投资7700万欧元呢！
而且！大概1月底的样子！
第一辆完整翻新的列车就要上线了！

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说实话，看到“La première arrive dans quelques jours”这句话的时候编辑部甚至有点不敢相信自己的眼睛👀：

拜托，这里可是法国诶！
竟然，说上线就上线了……？

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仔细一看，哦，1月底只是上线第一辆而已。
IDFM表示，目标是到2025年第三季度再提供约40列其他列车。
（啊所以这中间的两年多，6号线只有这一辆车是新的是吗？）

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再一回忆，好家伙！
给6号线换MP89！
这不是2019年画的大饼吗？
不是说2021年就能实现吗？
编辑部没记错的话现在应该是……
2023年了吧？

嗯，果然还是我们熟悉的法国！

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而且，编辑部仔细研究了一下，IDFM所谓的换新，其实就是把4号线运行着的那些MP89车型整体翻新一下，再搬到6号线来。而4号线呢，要奔向更加自动化的MP14啦～（就是14号线正在运行的那些……）

而且！追根溯源的话，MP89一开始也是从14号线搬到4号线来的，现在又要搬去6号线。
（颇有一种哥哥姐姐的旧衣服传给弟弟妹妹们的即视感，14号线就是地铁现代化的“老大哥”……）

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Anyway，6号线既然说是翻新，那变化肯定是有的，让我们一起来看一眼👇

– 为适应6号线较小的站台尺寸，车厢将从6节改为5节；
– 为适应一些特殊站台，列车将配置“混合门”，左右都能打开；
– 会有车载监控；
– 座位和天花板将翻新；
– 会有到站提示。

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© IDFM – 6号线新车型内部

当然了，为了适应新的现代化车型，6号线整体上也会做出一些配套的调整。

虽然知道画大饼是法国人的传统艺能，但看到这条消息时，编辑部小伙伴们的嘴角还是没忍住提了起来！！！

真的！编辑部苦6号线久矣！
（以下内容纯属个人内心发泄吐槽）

小编每天早上！
要先经历RER B的各种故障！延迟！道歉！安抚！🙇‍♀️
（IDFM：下次明天还敢）

然后！再把自己强行塞进6号线里！
（为此被夹过衣服、包包、雨伞、头发……）
（也经常出现没塞进去的情况，只能下一辆再接再厉😭）
当然！好不容易上了车！
还要继续经历各种故障！延迟！道歉！安抚！🙇‍♀️

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昨天下班，五个检票闸能坏仨！
检个票都要排队！
今早同一个地铁站，三个出站门坏了俩！！！

如果你觉得自己脾气很好，那就去坐巴黎的地铁吧：

– 体验过人贴人完全不用扶扶手，早餐都被挤瘪了；
– 经历过地铁急刹，jio趾在地上都快抠出火星子最后还是撞在别人身上；
– 遇到过为了挤出地铁把自己头绳都挤掉的姐姐；
– 也见到过把自己的手舔得满是口水然后握在扶手上的大哥，画面冲击不亚于👇

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好，吐槽完毕，
所以，IDFM，
拜托你们！
救救孩子！
搞快点吧！！！

还有！
能不能有空调？！
能不能有空调？！
能不能有空调？？？！

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