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罢工的第十六天

巴黎地铁也离开我们两周多了,
这两周来,相信很多小伙伴跟小编一样,
成长了不少哇:

以前两站都要坐地铁,
现在轻松走个五公里不成问题;

以前坐个地铁都能看错方向,
现在简直就是行走的GPS
小巴黎范围内,各个地区走路路线和时间,没人比我更清楚👇
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小编恨不得要给大家展示一下自己新练出来的腱子肉👇
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感谢RATP和SNCF!
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马上就是圣诞节了,这个周末也是圣诞前的最后一个周末了,无论是度假,还是回家团聚,这个周末,绝对是一个可以预见的出行高峰了。

周五的早上,有关部门就发出了交通预警:
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周五法兰西岛地区公路交通橙色预警
周六全法交通橙色预警;
下周二12月24日平安夜当天,法兰西岛地区交通橙色预警;

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不出所料的,周五一大早上巴黎公路就又堵了350公里,嗬!

凌晨两点,响应CGT号召的上百人就堵住了Rungis市场的入口👇
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天还没亮,火车站里也已经人满为患,拖着行李大包小包的乘客等待列车信息,或是在窗口排队退还票👇
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记者前线采访,一名乘客慷慨陈词“就算这么难,我还是支持罢工!”在推特上被疯转👇
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公交车上,为了下车,也是拼了👇
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又是道阻且长的一天…

那么,大家最关心的罢工,还会继续吗?
圣诞节期间的交通情况会是怎样呢?

小编就带大家梳理一下目前关于罢工的最新进展

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周三和周四,政府和工会各界代表进行了一轮又一轮的激烈会谈,会谈的内容也是像踢皮球一样,各执一词,一会儿乐观,一会儿紧张…
小编吃瓜一圈,总结下来就是:
👉政府看似诚意满满,声称圣诞节也不休息,要和各界一起完善改革,但核心问题坚决不让步

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👆总理依然坚持64岁的退休均衡年龄;

👉工会则是时不时放个狠话,威胁说谈不好那我们就要1月继续
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截止目前,还没谈拢,
两方还没有准确的达成共识或是谈崩;
颇有一种且看下回分晓的感觉。

不过,今天一早,

SNCF第二大工会UNSA总秘书长Laurent Escure忽然松口,声称要停下自12月5日起的罢工?!


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嗯???
这是要结束的节奏???
胜利的曙光就在眼前了???
赶紧的跟我一起唱起来:
“解放区的天,是晴朗的天!”

别高兴得太早,
Unsa就怕你这么想,赶紧加了一句:
咳咳,我说的,不是停止,是暂停哦!
我们“休战”一下,趁着圣诞假期好好研究一下政府和SNCF给的这些提议。
如果提议不行的话,我们1月份继续

SNCF的第二大工会都表态圣诞节要休战了,那么,其他工会呢?
SNCF第一大工会CGT-Cheminots和第三大工会SUD-Rail则是坚持继续罢工,第四大工会CFDT-Cheminots则表示周五早上要讨论决定一下(然而也没个结果)。

而第二大工会Unsa下的列车司机仅占了7%

也就是说,如果其他三大工会还继续的话,情况依然不容乐观…

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而另一边,由CGT, FO, CFE-CGC, Solidaires, FSU组成的联合工会,以及包括FIDL, MNL, Unef,UNL在内多个青年组织,共同呼吁1月9日进行新一轮的跨行业大游行!
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虽然截止目前,圣诞期间RATP和SNCF到底是否能够恢复,还没有确定消息。

但看来这罢工,有很大可能要继续啊!

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而且!Twitch上,还有人发起了募捐,

为支持罢工筹集资金

甚至两周内已经筹集了90 172欧元???
筹集到的资金将会由Info-Com-CGT的在线罢工基金会统一管理。

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啥玩意???
筹集这么多钱,支持罢工?

得了,能不能先考虑考虑,
把我们的交通卡补偿给赔了?

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话说从罢工开始就一直在说的交通补偿,
SNCF这边退票改签倒是如约而至,
可我们Navigo用户的补偿呢???

每次一说到这个话题,
各个相关部门和负责人都拍着胸脯反复承诺:
赔!一定赔!
有!补偿一定有!
不过吧,情况复杂,过程艰辛,大家再耐心等等…

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不过,昨日法兰西岛大区主席Valérie Peécresse已经宣布:
将会上线专门的赔偿平台,预计2020年1月1日起用户可以在vianavigo.com官网申请赔偿,对于12月已经受影响的这两周,两家公司将要赔偿将近一百万欧元!

行吧,有了这句话,小编也放心多了!
关于罢工和赔偿的信息,小编也会继续关注,一有新消息就立刻分享给大家!

顺便送上周末地铁预告图:
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PS:
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我就知道你“在看”

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