关注巴黎疯人院的人都是
新一代留学人!
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逃地铁票…
这件事情,或许每一个在巴黎生活过的人,都至少经历过哪怕是一次。
侥幸心理人人都有,
逃票被抓,倒是也听说过不少…
还有不少刚来巴黎第一天就被抓到的小伙伴…
大家毕竟也不是惯犯。
从未站在道德至高点的角度看过逃票这件事。
巴黎地铁确实难坐,
刚来巴黎首要面对的难题之一就是搭地铁,
游客坐错更是难免。
本以为坐到哪都是1块9,
谁知道坐着坐着就出圈了,
没办法,交罚款吧。
有卡,进站的时候没刷上,被查到了,
交罚款吧,
恍恍惚惚。
出门没带navigo卡,想了想还是没买票,
刚下地铁,被抓了,
惭愧的交了罚款。
虽然这些都属于偶然性逃票…
但被抓到的时候,都觉得很惭愧和丢脸。
挺不理解那种常年不买票的:
“我就是不买票”,
“我每天跳进地铁闸口”,
“我每天跟着有票的人进去就好了”。
确实,要是按照月票原价来计算,
一年都不买票的话,也可以”节省”七百多欧了。
但是至于吗???
据法媒调查,
2015年的地铁逃票率为2.6%,
RER为3%,公交车为11.7%,
电车为20.3%。
RATP近几年,
重新部署了地面控制人员,
全面包括了公交车,有轨电车,和地铁。
调查显示,4号线和13号线以及9号线逃票的人最多。
✍RATP还为此增设了更多的查票员。
我就说呢,
前几天回家,发现我家那个不知名的小小站,也突然有人查票了。
乘坐公共交通工具不买票的人必定是要付出代价的。
►自2016年以来,罚单数量增加了15%。
SNCF逃票被罚率从38.5%增加到50%,而RATP的也接近50%。
目前的情况几乎可以达到,
每两个逃票的人中,就会有一个人要支付罚款。
(我反正不会再逃票了,不管什么原因…)
►每年罚款金额总数也在逐年攀升:
2018年总共罚款金额为4300万欧元,而2016年仅仅为3100万欧元。
其中,
RATP在2018年开出了160万张罚单,收到了3300万欧元的罚款;
SNCF开了556,000张罚单,收到1000万欧元罚款。
法兰西岛大区主席ValeriePécresse说:
“这是一个很大的进步,但还有很多改进的空间。希望之后能够根据税收和社会管理部门的登记册控制逃票者的家庭住址。“
目前,当逃票者拒绝提供他的地址时,可以联系司法警察强制发出命令。
✍但还是难以避免,被抓到的人说自己没有携带任何证件,并且填写错误的地址。
这样就还是会逃过罚款。
她表示,“逃票是一种严重的,不好的行为,与不安全因素密切相关”。
真的,感觉逃票越多的站附近,小偷总是很多…
毕竟,不会有小偷买地铁票上去偷东西吧。
►更重要的是,逃票也对经济带来了一些影响。
RATP每年的缺口约为一亿欧元,SNCF每年的缺口约为三亿欧元。
✍初看到这个数字的小编,被吓到了,逃票竟然带来了这么大的经济损失。
SNCF也为此设立了一些便衣检察员,并在某些火车站安装了阻止逃票的安全门。
新制定的运输安全法也加强了在火车上的SNCF安保人员的权力。他们可以搜查没有车票的乘客的行李,并拘留那些拒绝透露身份的人,直到警察介入。
目前这些新方法都已经全面实施。在接下来的几周内,还会有更多的执法人员活动在各个车站。
小编深觉,地铁的查票力度在不断提升。
有时候还会看到在查票周围,等着抓,要逃跑的人的便衣们。
看到被被查票员们抓到的人,站在墙边,也替他们感到害羞。
不过在心里还是计算了一下,
增设的工作人员的工资要如何跟收到的罚款达到平衡呢?
不站在道德制高点的,还是希望,
没有侥幸心理,遵从规则,大家都不逃票。
没必要嘛。
PS:
院长说,转发这两只漂亮和起司,这个五月你将拥有👇
love and peace,
beauty and cheese!
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