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根据内政部的数据,昨天的罢工游行总有112万人参加,被内政部官方“认可”,成为了过去30年来最大规模的一次游行活动之一!(按人数算的话,排在了第三,第一是10年10月12日123万人游行反对养老金改革,第二是03年113万人游行反对菲永法。)工会方面也非常满意,认为这次动员取得了大成功,并且已经定了下一次的行动日期:对咱普通人来说,昨天影响最大的,就是RATP和SNCF:1条地铁线完全关闭(小编:你说巧不巧,就是我家门口的线🤷♀️),11条线部分运营,挤上去全凭运气…©LP/Delphine Goldsztejn本来大部分人都已经把出门的安排都给改了,这一天已经“献祭”给了大罢工,结果今天编辑部出门通勤发现:昨天是全法社会运动,今天呢,则是本地社会运动,大巴黎的通勤RER和城际火车继续受到影响!RER C线仅保留二分之一运力,D线,H线,N线和U线保留三分之二运力,E线保留十分之九运力。©Francois BOUCHON/Le Figaro在工会说了1月31日再次行动之后,RATP这边马上就表示:不过19年那时候呢,我们也就只想罢工15天,结果罢了2个月🤷♀️每趟公交船,都是100%纯电力驱动,低碳环保,拥有80个可以遮风挡雨的座位,40个停自行车的位置,自带Wi-Fi,小吧台,小图书角。而且,在船身的前半部分,还会有一个六人办公空间,无需预约,即可享受在船上办公在塞纳河上移动开会的体验!公交船将由RiverCat公司提供,每20分钟一班,从早上6点到晚上10点,每周7天不休息!能够在一小时内从Issy-les-Moulineaux(Haut-de-Seine)开到Alfortville(Val-de-Marne),中间会在小巴黎Beaugrenelle、Invalides、Louvre和Bibliothèque nationale de France(BnF)等站点停留。另外呢,在周六,公交船还会提供另一条路线,连接Soisy-sur-Seine(Essonne)和BnF,听起来很适合周末坐船去郊区看看风景呀!预计单次会在3欧-8欧之间,拥有navigo月卡呢,也需要额外支付60欧才行。emmmm,作为通勤的话,好像有一丢丢小贵,不过谁知道到那时候巴黎地铁又会涨成什么样呢?咱们的塞纳河通勤公交船,预计在2024年奥运会期间投入使用哈!
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