又是一个周一，
今天有一个好消息和一个坏消息，
大家想先听哪个？
不卖关子了，咱们还是先来听一下这个和我们日常紧密相关的坏消息：
巴黎地铁确定涨价了！
不只是navigo月卡！
连单张的票都要涨！
是的，上周大家应该都听说了，navigo确定要涨价了，并且将在12月7日在董事会表决，大概率将会在2023年1月1日涨到90欧。
而根据法媒BFMTV了解到的信息，在12月7日董事会上决定的，不只是交通月卡，还有单张地铁票的价格！
那么，单张地铁票计划在2023年1月1日涨多少呢？
准备好了吗？
来，公布结果：
现在1.9欧的单张地铁票，预计将会涨到2.3欧！涨幅达到了21%！
10张一沓的地铁套票，纸质版将从16.9欧涨到20.3欧，无纸质版将从14.9欧涨到17.9欧。
哎一古！
心碎一地…
说真的，放眼整个法国甚至是欧洲，
坐个地铁单次2块多，包月要将近100欧，
真的是好贵啊啊啊啊啊！
而且都这么贵了啊，RATP你们要不要看看你们提供的是啥服务啊？
没空调，脏乱差这些老问题咱先不说，最近地铁晚点车少的官方统计数据真的也是没法看啊，动不动就故障啊，有些个地铁线路哦，一年365天，200多天都有问题呢…
（👇随便看一眼这个故障频率图都要眼花了…）
今年故障最多的TOP前三名也出炉了：
4号线，12号线和7号线！
不只是小编，法媒和民众都觉得这涨的也太多了吧？
BFMTV还为此专门联系了Île-de-France Mobilités：
这样真的合适嘛？！
结果呢，IDFM是酱婶儿回应的：
我们也不想这样呀！
之前就说了嘛！
能源价格涨的不行，我们真的亏很多啊！
一直在求政府帮帮忙哇！
可是他们就是不帮啊！
没办法了啊！
这15欧可以说是“马克龙税”！
要怪就怪他！
（马哥：？？？）
那么，咱们就看12月7日的最终决定了，目前看媒体的风向，基本这个价格是板上钉钉了。
唯一欣慰的是，对于咱们学生党，imagine R交通卡的价格不会从1月1日就涨！因为学生卡毕竟每年9月开始一订就是一年，所以学生卡将会从2023年9月涨价。
说完坏消息，咱们来说说今天的好消息吧！
今年3月初，SNCF推出了全新的粉色列车OUIGO Train Classique，主打的就是虽然速度慢了点，但便宜！经济！实惠！
平均价格基本都在10到30欧之间，跟现在动辄就接近三位数的TGV车票比起来，真的划算太多了！
（而且又比大巴车舒适很多。）
当时SNCF还说，给自己两年时间来试试，看这种模式效果怎么样，结果仅仅几个月，OUIGO Train Classique就售出了超过90万张车票，年底基本上轻松破百万！并且三分之一以上的用户都是年轻人。
所以，SNCF决定，增加OUIGO Train Classique的数量！之前只有14个主要城市，这次将会扩大到更多的城市，比如雷恩啊，波尔多啊，马赛啊，甚至是布鲁塞尔！
虽然目前还没定具体的时间，但起码以后出行订火车票的时候，会有更多的便宜车票可以选了！
（小编：看看，去一趟马赛波尔多往返甚至都比巴黎地铁月卡便宜…）
最后呢，也是一个关于交通的消息：
小马哥昨天在自己的YouTube频道上发视频回答网友提问的时候突然宣布：
要在巴黎之外的其他10个城市开通RER！
缓解交通复杂问题，实现生态目标！
嗯？啥？
啥玩意？
连法媒都懵了，发出疑问三联：
哪些城市啊？
钱谁出啊？
多久能实现啊？
不过咱们也能猜个大概，10个城市嘛，那肯定是最大的那几个，里昂啊，马赛啊，图卢兹啊，斯特拉斯堡啊…
里昂市长也在昨天积极回应：
我们准备好啦！
这是一项对所有人都有益的政策！
法媒们细品了一下也觉得：
在这些大城市建RER城际列车，可以减少上班族开车通勤，既能缓解交通问题，也能减少污染排放，还能带动相关地区的经济商业发展，确实是个不错的主意！
只不过马哥这么突然一说，确实很突然！
但这也很马哥！不是吗？
那么，有生之年，我们会见到法国其他城市的RER上线吗？
一起期待一下吧！
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